Test ladeinterface på plug-in hybridbiler og elbiler i forbindelse med service, vedligehold eller redningsarbejde

EV Safe Rescue

EV Safe Rescue til el- og hybridbiler

Få kontrol over sikkerheden ved el- og hybridkøretøjer. EV-SaFe immobiliserer køretøjet, overvåger sikkerhedsstatus i realtid og giver redningsfolk, værksteder og transportører den nødvendige sikkerhed ved arbejde på moderne elbiler.

Sikkerheds- og diagnoseenhed til el- og hybridkøretøjer

EV-SaFe er udviklet til sikker håndtering af elbiler (BEV) og plug-in hybridbiler (PHEV) ved redningsindsatser, transport, skadesbehandling og værkstedsarbejde.
Enheden tilsluttes køretøjets ladestik og kommunikerer direkte med bilens batteristyringssystem (BMS). Dette giver operatøren hurtig adgang til køretøjets sikkerhedsstatus og sikrer samtidig, at køretøjet ikke kan sættes i bevægelse.

Fordele

• Immobiliserer køretøjet og forhindrer utilsigtet bevægelse
• Kontrollerer køretøjets elektriske sikkerhedsstatus
• Direkte kommunikation med bilens BMS-system
• Trådløs overvågning via WiFi og web-app
• Statusvisning via LED-indikatorer og akustisk alarm
• Velegnet til redning, transport, værksteder og skadescentre

Anvendelsesområder

• Brand- og redningstjenester
• Vejhjælp og bugsering
• Værksteder og autoteknikere
• Skadescentre og karrosseriværksteder
• Køretøjsinspektion og vedligeholdelse

Web-app og overvågning

Via den integrerede web-app kan brugeren overvåge sikkerhedsstatus, temperaturdata og generere rapporter – uden installation af software.

Kontakt os hvis du ønsker mere information om EV Safe, se produktblad eller besøg EV-Safe.

Har du spørgsmål?

Ring til os på 70 13 52 00 for mere information om det smarte EV Safe Rescue eller

Skriv til os

Husk, at vi også udfører service på din CO2 slukker
samt på alt øvrigt brandmateriel

Vi er godkendt af:

Ring på 70 13 52 00 og vi finder sammen din lokale servicetekniker

En offshore-installation indeholder et stort antal brandrisikoområder. En brand i et så sårbart miljø til havs kan få alvorlige konsekvenser for både menneskeliv og materielle værdier. Derfor tages brandsikring meget alvorligt på platformens forskellige anvendelsesområder.

Eksempler på områder, der kræver beskyttelse:

Helikopterdæk
Anvendes til transport af personale til og fra platformen samt som primær evakueringsvej i tilfælde af ulykker. Dækket beskyttes typisk med skumkanoner eller pop-up dyser forsynet fra et skumslukningssystem. Helikopterplatforme designes i henhold til gældende standarder som CAP437, ABS, DNV, Bureau Veritas m.fl. Derudover er der ofte installeret bærbare pulver- og skumslukkere.

Områder med brandfarlige materialer
F.eks. bore- og håndteringsområder for olie til havs samt procesområder, hvor der er risiko for spild- og spraybrande. Disse beskyttes normalt med skumkanoner eller alternativt åbne spraydyser.

Maskinrum
Udgør en væsentlig brandrisiko og kræver beskyttelse med faste slukningssystemer. Slukning sker typisk med gas eller væske, f.eks. CO₂, Novec eller vandbaserede systemer som skum eller vand. Eksempler er skumsprinklere eller HIEX (let skum). Vandtåge anvendes også til beskyttelse af maskinrum.

Transformerrum / reaktorrum
(Især på elproducerende platforme) indeholder følsomt udstyr, og branddetektion sker ofte via aspirerende systemer. Slukningsudstyr består typisk af skumsprinklersystemer eller gasbaserede slukningssystemer.

Beboelsesområder
Hvor mandskabet opholder sig, beskyttes normalt med vandtåge eller sprinklersystemer.

El- og datacentre samt kontrolrum
Vigtige funktioner ombord kan beskyttes med f.eks. Inergen, Novec eller vandtåge.

Loteks medarbejdere har erfaringen, den nødvendige uddannelse og de relevante certificeringer til at arbejde offshore. Vi udfører i dag opgaver med installation af nye brandslukningssystemer, service, idriftsættelse, aspirerende detektionssystemer samt svejsearbejde på flere rigs verden over.